AVALIAÇÃO DE PAVIMENTOS: ESCALA VISUAL VERSUS PAVEMENT CONDITION INDEX

Resumo

Nas rodovias brasileiras são transportadas a maioria das pessoas e grande parte da produção nacional. A má qualidade dessas rodovias, associado à falta de recursos e um inadequado sistema de gerenciamento dos pavimentos, tem elevado os custos de operação dos serviços de transporte. Com base nisso é necessário que o país disponha de instrumentos de avaliação que possibilitem um acompanhamento das condições dos pavimentos existentes, fornecendo dados válidos e a baixo custo para que intervenções possam ser planejadas e executadas de forma adequada. Este trabalho tem como objetivo analisar a correlação entre dois tipos de métodos de classificação da condição da superfície dos pavimentos flexíveis. As avaliações foram realizadas num campus universitário por meio do método subjetivo, que leva em consideração a opinião do usuário sobre a condição do pavimento, tendo como base uma escala visual; e o método objetivo do Pavement Condition Index (PCI), que leva em consideração as densidades e severidades dos defeitos encontrados no pavimento. Conclui-se que o método subjetivo é válido para avaliação da condição da superfície dos pavimentos, pois apresentou satisfatória correlação com o método objetivo. Contudo há necessidade de adequação da escala visual para que esta possa auxiliar melhor os avaliadores.