Terr@ Plural

Editorial v.13 n.3 2019

2019-11-19T01:21:59+00:00

Apresentação do Dossiê Cidades Médias parte I

Maria Adélia: “A tal Cidade Média sempre foi execrada por mim, pelo direito que tenho de fazê-lo no Brasil, pois criei o monstro!”

2019-11-19T01:21:59+00:00

Entrevista com a Dra. Maria Adélia de Souza (USP) pelos pesquisadores Dr. Sergio S. Negri (UFMT) e Dr. Jeater W.M.C. Santos (UFMT)

Mark Fellowes: "We must learn to reduce our demands on the ecosphere, but I'm not sure that we're smart enough to do that"

2019-11-19T01:21:59+00:00

Entrevista com Dr. Mark Fellowes, da Universidade de Reading, realizada por Dr. Fabio Angeoletto (UFMT).

José Aguirre: "La necesidad de compartir la ciudad con otros organismos vivos supusieron un cambio de paradigma en la relación del ser humano con el entorno natural"

2019-11-19T01:21:59+00:00

Entrevista com Dr. José Ignácio Aguirre (UCM), por Dr. Fabio Angeoletto (UFMT)

Geraldo Gaudencio Faria: "Cidades 'médias' ou cidades 'intermediárias'?

2019-11-19T01:22:00+00:00

Entrevista com o Dr. Geraldo Majela Gaudencio Faria (UFAL) pelo Dr. Luís Guilherme Aita Pippi (UFSM).

Criação de municípios e conflitos institucionais no Brasil

2019-11-19T01:22:00+00:00

A promulgação da Constituição Federal do Brasil em 1988 atribuiu aos Estados Federados definir os critérios para criação de novos municípios. Esses criaram normas que facilitaram a criação dessas unidades políticas, o que contribuiu para a intensificação de desmembramentos em todo o país. Em razão disso foi aprovada a Emenda Constitucional 15/1996 que impedia que municípios fossem criados até nova regulamentação Federal e aqueles criados sem a existência de uma Lei Federal foram contestados judicialmente. Este trabalho procura desvendar como municípios puderam ser criados e instalados desde então, sem apoio legal, e por quais motivos o Poder Judiciário manteve sua existência. A instalação polêmica desses municípios revela embates políticos, de relações de poder e de concepção de Estado que levam a reflexão sobre o sentido da divisão territorial no Brasil.

Urbanização, dispersão das cidades e aglomeração urbana: um olhar sobre as cidades médias

2019-11-19T01:22:00+00:00

No artigo, analisa-se a conformação de aglomerações urbanas polarizadas por cidades médias, buscando-se compreender em que medida essa configuração ocorre em função do papel regional exercido por essas cidades. Do ponto de vista empírico, as interações espaciais estabelecidas entre as cidades pesquisadas são identificadas pelos deslocamentos pendulares. São analisadas as interações espaciais estabelecidas entre três cidades médias e seus respectivos entornos regionais: Itajaí, Londrina e São José do Rio Preto. Espera-se contribuir com a problematização da discussão que trata da relação entre a continuidade territorial e a continuidade espacial na perspectiva dos processos de dispersão das cidades e de aglomeração urbana.

Políticas públicas para o urbano em Guarapuava, PR, Brasil

2019-11-19T01:22:01+00:00

Analisa-se as formas de intervenção urbana a partir de políticas públicas, com recursos oriundos do governo federal, numa cidade média do estado do Paraná, entre 2013 e 2016. Os resultados são apresentados em três seções. Na primeira, apresenta-se a revisão de conceitos e temáticas voltadas para as políticas públicas; na segunda etapa, apresenta-se e discute-se dados documentais, de instituições governamentais e não governamentais, e entrevistas. Na terceira etapa, descreve-se os convênios estabelecidos entre o governo federal e o governo local, em termos de políticas públicas de intervenção para o espaço urbano. Conclui-se que, em Guarapuava, os fatores políticos muito intervêm na distribuição de políticas públicas com o intuito de promoção, enaltecimento e perpetuação de determinados grupos de e no poder, em especial os grupos familiares e seus alinhamentos políticos e partidários.

Anápolis: a refuncionalização da cidade média e o papel dos planos diretores

2019-11-19T01:22:01+00:00

Essa pesquisa busca explorar o processo de refuncionalização de uma cidade média com centralidade na rede urbana pela lente dos planos diretores da cidade e compreender o papel dessas políticas para as transformações do território. A refuncionalização é fruto de intencionalidades e disputas de poder entre atores que legitimam suas ações nas políticas públicas. Portanto, explorar esse processo pela ótica dos planos parte da ideia central do papel destes em direcionar, induzir ou modificar os usos do território. Dessa forma, esse estudo trata da narrativa histórica da formação da cidade até os dias atuais em paralelo com a história narrada pelos planos diretores evidenciando os caminhos da refuncionalização de Anápolis.Nesse caminho é possível observar as transformações econômicas da cidade, passando da exploração comercial e pequenos serviços de escoamento da produção local, à especialização do setor industrial e de serviços ligados ao transporte logístico em escala regional. Os planos diretores têm um papel fundamental no direcionamento à essa refuncionalização, além de terem relação direta com o contexto, especialmente nos momentos de crise local/nacional, especialmente com objetivo de manter a cidade como polo atrator de investimentos e centralidade na sua rede urbana.

Habitação de Interesse Social como política pública e implementação do Programa ‘Minha Casa, Minha Vida’ em cidades médias, o caso de Erechim, RS, Brasil

2019-11-19T01:22:02+00:00

Este trabalho apresenta uma breve contextualização das Políticas Públicas recorrentes no Brasil, adotadas como garantia de acesso à moradia, enquanto direito assegurado pela Constituição Federal de 1988. Faz-se também uma análise de como tais Políticas Públicas se refletiram no município de Erechim e avalia-se como o Poder Público Municipal, responsável pela ordenação da ocupação e uso do solo e gestor das Políticas Públicas, de acordo com o Estatuto da Cidade de 2001, tem atuado na regulamentação destas políticas. Através de entrevistas assistemáticas com a equipe técnica do Departamento de Habitação constatou-se que o modelo adotado no município é limitado pela complexidade do problema e a demandas emergentes. Neste estudo, conclui-se que outras medidas poderiam ser adotadas concomitantemente, tais como os mecanismos previstos no Estatuto da Cidade para sanar o déficit para cidades de porte médio, e contribuindo de fato para uma política habitacional e um desenvolvimento mais sustentável.

Produção habitacional na Região Administrativa Central do estado de São Paulo: reconfigurações territoriais recentes

2019-11-19T01:22:02+00:00

Discute-se as reconfigurações territoriais recentes em quatro municípios da Região Administrativa Central do estado de São Paulo, através de eixos de análise que abarcam, sobretudo, dinâmicas imobiliárias e de mobilidade urbana. A partir dos municípios de São Carlos, Ibaté, Araraquara e Matão, aponta-se para um processo de reconfiguração territorial bastante específico nas cidades médias e pequenas do estado, como desdobramento de uma produção habitacional inscrita muito mais em um contexto de financeirização que marca a produção da própria cidade, do que em resposta ao quadro mais geral de demandas efetivas por moradia nestes municípios, legitimada pela legislação urbana em escala local e pelo uso deturpado de instrumentos urbanísticos reconhecidamente criados em direção ao direito à cidades mais justas.

Paisagem urbana, espaços públicos e a gestão territorial em cidades médias paulistas: reflexões a partir de São Carlos, SP, Brasil

2019-11-19T01:22:02+00:00

Discute-se neste trabalho as relações entre paisagem urbana, espaços públicos e a gestão territorial numa cidade média paulista. Três conjuntos de abordagem são delineados: o estabelecimento de parâmetros para a caracterização das cidades médias paulistas; o contexto específico de São Carlos, com características biofísicas conjugadas à dinâmica socioespacial de desenvolvimento e expansão, e os desafios e perspectivas na configuração e gestão dos espaços livres públicos e paisagens urbanas. Propõe-se refletir sobre articulações entre os campos dos planejamentos da paisagem e urbano e indicar aplicações ao contexto estudado, com integrações entre desenho, instrumentos, legislações e políticas públicas.

Avaliação do espaço público urbano: Passeio das Virtudes, Porto, Portugal

2019-11-19T01:22:03+00:00

através desse trabalho se elaborou um diagnóstico do espaço público do Passeio das Virtudes, na cidade do Porto, um local de grande importância e aglomeração de pessoas, negligenciado pelo munícipe. Para tal, utilizou-se revisão bibliográfica referente à relação das cidades com seus espaços públicos e suas transformações até a contemporaneidade; e análise qualitativa estruturada em quatro dimensões: física, funcional, social e histórico-cultural. Sendo assim, conhecendo a região e as necessidades do público usuário do espaço, foi possível evidenciar os pontos positivos do ambiente do Passeio das Virtudes. A busca de informações e diagnósticos que proporcionem à cidade um ambiente urbano ainda mais vivo, de atração ao público, que garante bem-estar, segurança, conforto e acessibilidade aos usuários, vai ao encontro das políticas de dinamização e transformação do lugar num polo de cultura e lazer.

Sistema de Parques e Corredores Verdes de Raleigh, Carolina do Norte, EUA: Um Parque com a Cidade Dentro

2019-11-19T01:22:04+00:00

Esse trabalho se propõe a analisar a eficácia do Plano para a Cidade Média de Raleigh, Carolina do Norte, EUA através de seu planejamento e projeto de um sistema de Parques e de Corredores Verdes, como um exemplo a ser seguido pelas cidades contemporâneas, no que tange ao planejamento e conectividade de seu sistema de espaços livres, representado por parques, áreas recreativas e corredores verdes. Nesse sentido, a qualidade de vida urbana de seus habitantes, dos espaços livres, e perpetuidade dos recursos naturais da cidade de Raleigh está diretamente relacionada com a oportunidade da efetivação do primeiro plano americano da rede de corredores verdes para uma capital, “Um Parque com uma Cidade dentro”, como forma a conter o crescimento urbano, minimizar os impactos antrópicos e promover o incremento de áreas de lazer e recreação em todas as áreas da cidade, bem como a sua conectividade e funcionalidade dos mesmos. A eficácia da constituição desse sistema integrado, constituído pela rede de corredores verdes está baseada pela efetivação e constituição do plano como um todo, no transcorrer de diversos períodos, onde através do esboço de suas características, objetivos e funções pretende-se lançar bases sólidas para discussões, premissas e estratégias para o planejamento, projeto renovação das estruturas existentes do sistema de parques e corredores verdes.

Parques de bairro na cidade média de Santa Maria, RS, Brasil: planejamento urbano e percepção dos usuários

2019-11-19T01:22:04+00:00

Os parques de bairro de Santa Maria, município do interior do Rio Grande do Sul, pertencem ao sistema de espaços livres da cidade, que se encontra desconectado e com lacunas de distribuição no perímetro urbano. Nesse artigo é ressaltado o papel do planejador urbano na gestão desses espaços, a fim de identificar as deficiências e capacidades locais de forma produtiva e eficiente. Será apresentado também uma metodologia quali-quantitativa através de um questionário online, que buscou obter a percepção e preferência da população sobre os parques de bairro. Esse diálogo com a comunidade se mostra uma relevante ferramenta que pode colaborar de maneira efetiva para com a gestão dos espaços livres das cidades médias.

Avaliação da qualidade das áreas verdes urbanas de Ponta Grossa, PR, Brasil

2019-11-19T01:22:04+00:00

As áreas verdes têm sido apontadas como elementos fundamentais para sustentabilidade na área urbana, funcionando não somente como amenidades físicas, mas também como elementos de valorização espacial. No entanto, considera-se que sua simples presençanão é suficiente para atender as necessidades dos habitantes. Este artigoapresenta uma metodologiapara avaliarde forma qualitativa as áreas verdes em área urbana, por meio de um índice composto - IQAVU, que considera três sub índices: Função Ambiental, Função Social e Função Estética. Cada sub índice congrega três indicadores que permitem traçar o perfil das áreas verdes, apontando as suas fragilidades e possíveis áreas intervenção.O resultado de 0.38 para oIQAVU da cidade de Ponta Grossa apontou para a baixa qualidade destes espaços (ambiental=0.21; social=0.57; estética=0.45). Porém, mais que o significado de um valor numérico, a potencialidade deste índice para o planejamento urbano reside na identificação da função que está mais debilitada, neste caso, a função ambiental.

Análise da relação entre NDVI e a temperatura da superfície terrestre como técnica no planejamento urbano dos municípios

2019-11-19T01:22:05+00:00

O rápido crescimento populacional e a grande exploração dos recursos naturais implicam em grandes modificações no ambiente ocasionando impactos ambientais, dentre eles o aumento da temperatura média da terra. Nesse sentido, diversos estudos estão sendo desenvolvidos buscando entender a influência desses impactos sobre a saúde dos organismos. O objetivo deste trabalho foi analisar a relação entre os valores de NDVI com as variações da temperatura da superfície, a fim de entender a influência da vegetação na variação termal urbana de cidades de médio porte. Esse trabalho foi desenvolvido com imagens de satélites disponibilizadas de forma gratuita pelo Serviço Geológico Americano e o processamento foi realizado em linguagem R. Para gerar o NDVI optou-se por usar imagem Sentinel-2 com resolução espacial de 10 metros e para o cálculo da temperatura utilizou-se uma cena Landsat8 com resolução espacial de 30 metros pelo fato da mesma possuir a banda termal. Existe uma relação moderada negativa nas variações da temperatura conforme a ausência ou presença de vegetação na superfície terrestre (p<0.05). O NDVI e o LST exibiram padrões de distribuição espacial inversamente proporcional. A compreensão dos efeitos da mudança da cobertura da terra permite maior agilidade na tomada de decisão por parte dos gestores públicos, a fim de mitigar os efeitos do calor urbano e a formação de ilhas de calor com a inserção de vegetação em áreas densamente ocupadas.

Leitura comunitária da paisagem em uma cidade média, Santa Maria, RS, Brasil

2019-11-19T01:22:05+00:00

O problema de pesquisa é a identificação dos elementos significativos para os usuários na paisagem de uma cidade média, visando impulsionar um planejamento urbano participativo e democrático. O objetivo é identificar como os atores sociais de um bairro de cidade média percebem os valores, memórias e preferências na paisagem, evocados a partir de seus elementos. Através da técnica de Mosaico da Paisagem (painel visual e questionário) foram identificados os lugares mais significativos dentro do bairro Camobi. A leitura comunitária pode vir a fortalecer o planejamento urbano democrático do bairro, já que foi evidenciado o que os habitantes reconhecem como significativo para sua comunidade, ou seja, elementos que devem permanecer e serem valorizados na paisagem.

Análise multicritério na definição de vulnerabilidade ambiental

2019-11-19T01:22:06+00:00

O Brasil registra milhares de incidentes anualmente, onde o Estado do Rio Grande do Sul faz parte de uma significativa parcela que sofre, principalmente, com os desastres vinculados às intensas chuvas. Assim, este artigo apresenta o diagnóstico de áreas urbanas com fragilidades ambientais quanto a desmoronamentos na cidade média de Santa Maria, na área central do Estado. Para determinar o grau de vulnerabilidade aplicou-se técnicas de sensoriamento remoto, SIG, geoprocessamento e análise de decisão multicritério. A partir de mapas de hipsometria, declividade, pedologia e uso do solo, aplicou-se a operacionalização de álgebra de mapas e processos de hierarquização analítica. Como resultado, obteve-se os níveis da fragilidade ambiental potencial (FAP) e fragilidade ambiental emergente (FAE). Concluiu-se que embora menos de 15% das áreas urbanas ou urbanizáveis estejam em áreas de risco, o perímetro urbano se encontra na maior parte em áreas de transição e medidas preventivas devem ser efetivadas para evitar um possível rompimento da estabilidade ambiental das áreas.

Contorno Norte: reflexos da obra sobre o Conjunto Habitacional Requião em Maringá, PR, Brasil

2019-11-19T01:22:06+00:00

Este estudo analisou os reflexos da construção do Contorno Norte para os moradores do Conjunto Habitacional Requião na cidade média de Maringá, realizada com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). A intervenção viária trouxe consequências negativas para a população residente com a alteração no projeto inicial. Atrasos na execução, a falta de adaptabilidade às transformações locais e a não participação popular no processo de decisão sobre a construção da obra, conforme dita a lei para obras de grande impacto, são apontados como fatos resultantes da construção do Contorno. A obra se relacionou mais com os interesses em criar novos espaços de atuação do mercado imobiliário e privilegiar projetos idealizados pelo Poder Público.

Mobilidade sustentável: o uso da bicicleta como meio de transporte em Maringá, PR, Brasil

2019-11-19T01:22:06+00:00

Este trabalho analisou o perfil dos ciclistas que utilizam as ciclovias e ciclofaixas na cidade de Maringá, sua motivação para adoção da bicicleta como meio de transporte e suas opiniões para ações de melhoria. Foi realizada entrevista estruturada formal com 51 ciclistas, maioria homens entre 21 e 50 anos, que utilizam a bicicleta para ir e voltar do trabalho e realizar práticas esportivas e de lazer. Para a grande maioria dos entrevistados, a construção de mais ciclovias e ciclofaixas resultaria em uma maior adoção de bicicleta e uso da malha cicloviária na cidade.

Bacia Cicloviária - uma proposta metodológica para a implantação da mobilidade ciclística em Florianópolis, SC, Brasil

2019-11-19T01:22:07+00:00

A mobilidade urbana tornou-se uma questão central para o futuro das cidades e a bicicleta mostra-se como um novo paradigma de mobilidade, já que seus benefícios incorporam desde a perspectiva ambiental à socioespacial. Entretanto, é necessário garantir que a mesma possa ser utilizada de forma segura. Assim, a partir de uma análise bibliográfica e considerando importantes indicadores para a ciclomobilidade, este trabalho apresenta um modelo conceitual de Bacia Cicloviária como um instrumento metodológico para implantação do sistema cicloviário na cidade insular de Florianópolis.

Mobilidade urbana sustentável em três cidades brasileiras de médio porte

2019-11-19T01:22:07+00:00

No Brasil, as cidades de médio porte vêm apresentando trânsito caótico, engarrafamentos, poluição, consequentemente a redução na qualidade de vida, na mobilidade e na inclusão social. O uso da bicicleta tem se mostrado uma solução sustentável, pois diminui a quantidade de veículos em circulação e os níveis de poluição, garantindo uma cidade mais harmoniosa. O objetivo desse trabalho foi analisar o uso e o emprego das ciclovias em cidades brasileiras de médio porte, como opção para a mobilidade urbana sustentável. Para isso, utilizou-se como metodologia a pesquisa bibliográfica e a análise de três cidades brasileiras, de médio porte, que tiveram sucesso na implantação ou readaptação de ciclovias com foco na mobilidade urbana sustentável.

Avaliação da acessibilidade das calçadas nas praças da Zona de Comércio Central (ZCC), Maringá, PR, Brasil

2019-11-19T01:22:07+00:00

No Brasil cerca de 24% da população declara ter algum tipo de deficiência. Neste contexto, a infraestrutura urbana das urbes deve estar preparada para a mobilidade dessas pessoas. Deslocamento feitos a pé é encarado muitas vezes por calçadas inexistentes ou intransitáveis, tornando-se um risco para pedestres. Objetivou-se nesta pesquisa analisar as condições das calçadas localizadas no entorno das praças Raposo Tavares e Napoleão Moreira da Silva localizadas na Zona de Comércio Central (ZCC), na cidade de Maringá, quanto a acessibilidade e demais critérios normativos estabelecidos pela NBR 9050 (2015) e NRM U-20001 (2016). Os procedimentos metodólogos compreenderam, levantamento in loco, no qual observou-se as condições das calçadas e comparou-se com as exigências estabelecidas pelas normas técnicas. Os resultados demonstraram a existência de não conformidades em ambas as áreas analisadas.

Um tipo diferente de animal: como a cultura transformou nossa espécie

2019-11-19T01:22:08+00:00

BOYD, Robert. A different kind of animal: how culture transformed our species. Princeton University Press, 2017. 248 p.

Community Participation: How the population contributes to urban planning and cities’ development in Brazil and Portugal

2019-11-19T01:22:08+00:00

The urban environment, understood as the environment changed by man, is represented by the city as a space for coexistence of individuals, endowed with an entire infrastructure composed of public goods and services, which aim at the well-being of its inhabitants. When people effectively participate in decision-making interest in cities, they feel more responsible for the outcome of their decisions, providing a political maturity of the population. In both Brazil and Portugal, the Master Plan is the main instrument for planning and regulating cities and the urban environment. The difference between them may lie in the fact that Brazil is one step ahead with popular participation in urban planning and participatory budgeting, probably due to the political and socio-economic characteristics of the country, and the needs that this condition imposes on its inhabitants. Regardless of both Brazil and Portugal already make great efforts in this direction, and the question of community involvement in the decision-making process, urban planning, and participatory budgeting is already addressed and considered (although at different levels, stages, and legal formalization), there is still much to be done in this direction to ensure the effective participation of the population in the construction and evolution of cities.

Por uma teoria do urbanismo de cunhas verdes

2019-11-19T01:22:09+00:00

Este artigo apresenta um modelo de equilíbrio entre urbanização e natureza. Inicialmente, o artigo contextualiza o papel da natureza no enfrentamento de desafios contemporâneos chave, sobretudo relacionados ao enfrentamento das previsões dos severos efeitos negativos consequentes das alterações climáticas, bem como de destruição da natureza por atividades antrópicas ou dela decorrentes. Em seguida oferece aspectos fundamentais da teoria de urbanismo de cunhas verdes e explora a aplicabilidade da ideia em face às problemáticas urbanas brasileiras. Conclui-se que o urbanismo de cunhas verdes, devido a sua particular articulação entre áreas urbanizadas e livres, apresenta uma estrutura efetiva e flexível que pode contribuir para a questão urbana em diferentes domínios, sobretudo na maximização dos benefícios da natureza no seio do tecido urbano.

Sharing Economies, Technologies, and the Changing Nature of Urban Public Space in Medium-Sized Cities

2019-11-19T01:22:09+00:00

Public spaces ensure functional operation and resource sharing in all cities. Streets, squares, and parks afford cultural, socio-economic, and ecological activities benefitting society. However, technology and sharing economies are changing the use of urban spaces. Planners and designers must, therefore, consider the evolution of sharing and other technologies that continue to alter the formation of space in growing medium-sized cities. Public space in a city is a spectrum from the streets to the privacy within homes, and this transect is now being blurred by sharing technology and practices. This paper examines the impact that new technologies and sharing economies have on the way public spaces are generated and used, and what opportunities exist to mitigate negative changes using a human-centered focus and ecological wisdom.

Cidades biofílicas inteligentes: Um estudo sobre diretrizes deste conceito aplicado a cidades médias

2019-11-19T01:22:09+00:00

A temática de cidades inteligentes é tratada como uma forma de compreender o planejamento urbano e traçar novas perspetivas para que, através da plena utilização tecnológica, sejam buscadas melhorias para o cotidiano. No entanto, de forma errônea por muitas vezes, se segrega a ‘inteligência’ da relação ecossistêmica da sociedade com a natureza. A cidade é vital, dinâmica e democrática, oriunda da relação simbiótica de coexistência dos meios antrópico e natural, exigindo multifuncionalidade e dinâmica de seus usuários. Este trabalho é uma breve reflexão acerca de cidades biofílicas inteligentes analisando cidades médias sob a ótica de cidades resilientes, e sua aplicabilidade conceitual.

As cidades médias brasileiras precisam ser mais amigáveis aos morcegos, principalmente nos hotspots de biodiversidadeBRASILEIRAS PRECISAM SER MAIS AMIGÁVEIS AOS MORCEGOS, PRINCIPALMENTE NOS HOTSPOTS DE BIODIVERSIDADE

2019-11-19T01:22:10+00:00

Atualmente mais da metade da população mundial vive em cidades e este número deve chegar a 72% até 2050. No Brasil, o processo de urbanização do território, geralmente rápido e sem planejamento, origina uma miríade de impactos ambientais. A urbanização faz declinar a riqueza e diversidade de espécies. Por outro lado, algumas espécies se adaptam aos ambientes antropogênicos pois obtêm vantagens da matriz urbana, utilizando-se de abrigo ou alimento disponíveis. Os morcegos possuem uma plasticidade ecológica que os permite estabelecerem-se em remanescentes florestais nas cidades ou diretamente no meio construído. Nesse ensaio, nós defendemos a importância das cidades médias como espaços de conservação da biodiversidade.

Ecologia Translacional: informações ambientais aplicadas ao Planejamento e Gestão de Rondonópolis, MT, Brasil

2019-11-19T01:22:10+00:00

A ecologia translacional é uma abordagem na qual cientistas, tomadores de decisão, legisladores e gestores trabalham em conjunto para desenvolver pesquisas abordando os contextos sociológicos, ecológicos e políticos de um problema ambiental. Projetos de pesquisa com esta abordagem caracterizam-se por parcerias de longo prazo entre instituições de pesquisa, legisladores e gestores. Neste ensaio, apresentamos e discutimos dez exitosos projetos com abordagem ecológica translacional, conduzidos em parceria entre os Programas de Mestrado em Geografia e em Gestão e Tecnologia Ambiental da UFMT, universidades européias, o Juizado Volante Ambiental, o Ministério Público do Estado de Mato Grosso e a Secretaria Municipal de Meio Ambiente de Rondonópolis.

Notas sobre a presença dos gatos domésticos nas cidades médias

2019-11-19T01:22:11+00:00

A ampliação das áreas urbanas está levando as pessoas a adotarem gatos como animais de companhia porque são mais ajustados ao estilo de vida moderno, demandam menores espaços e podem ficar sozinhos por períodos maiores em comparação com outros animais, como o cão. Porém, ambientalistas estão preocupados com o aumento da população de felinos nos meios urbanos, já que acreditam que os gatos ameaçam a vida de aves e pequenos mamíferos selvagens e que podem chegar a extinguir esses animais. Esta nota de pesquisa apresenta opiniões pró e contra à presença de gatos em cidades e como manejá-los. O manejo correto desses animais é necessário, pois o maior risco ambiental relacionado à presença dos felinos está na reprodução descontrolada desses animais e consequente prática de abandono de filhotes indesejáveis por parte de seus tutores.